Theo báo cáo tổng hợp của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong quý I năm 2022 là thời điểm tập trung nhiều ngày nghỉ Tết, như nghỉ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Nhâm Dần (nghỉ 09 ngày) và Lễ hội xuân diễn ra tại nhiều tỉnh, thành phố, song với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ cùng sự vào cuộc tích cực của các Bộ, ngành, địa phương tình hình TTATGT về cơ bản được bảo đảm, số vụ, số người chết và số người bị thương do TNGT tiếp tục được kéo giảm so với cùng kỳ năm 2021, cụ thể: giảm 662 vụ (-19,33%), giảm 67 người chết (-3,84%) và giảm 739 người bị thương (-29,80%). Dưới đây là một số tổng hợp cụ thể về tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông Quý I năm 2022.
1. Về Tai nạn giao thông
Trong quý I năm 2022, toàn quốc xảy ra 2.762 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1.676 người, bị thương 1.741 người. So với cùng kỳ năm 2021, số vụ TNGT giảm 662 vụ (-19,33%), số người chết giảm 67 người (-3,84%), số người bị thương giảm 739 người (-29,80%); có 33 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2021, trong đó 11 địa phương giảm trên 40% số người chết là: Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Quảng Bình, Hà Giang, Sơn La, Trà Vinh, Bạc Liêu, Cà Mau, Cần Thơ, Ninh Thuận, Quảng Trị; còn 24 địa phương có số người chết do TNGT tăng so với cùng kỳ 2021, trong đó 13 tỉnh tăng trên 15% là: Bình Dương, Bắc Giang, Đồng Tháp, Hòa Bình, Long An, Đăk Nông, Đà Nẵng, Hậu Giang, Yên Bái, Tây Ninh, Quảng Ngãi, Phú Thọ, Điện Biên.
Đặc biệt trong quý I/2022, có 09 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên đường bộ, làm chết 30 người, bị thương 23 người. Trong đó, Gia Lai 03 vụ; Thanh Hóa 02 vụ; Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Định, Tiền Giang và Thừa Thiên Huế mỗi địa phương xảy ra 01 vụ. Xảy ra 01 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng trên đường thủy tại Quảng Nam, làm chết 17 người.
2. Về Ùn tắc giao thông
Trong quý I năm 2022, toàn quốc xảy ra 14 vụ ùn tắc giao thông kéo dài. Nguyên nhân, có 08 vụ do tai nạn giao thông (chiếm 57,14%); 04 vụ do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng đột biến (chiếm 28,57%), còn lại 01 vụ do mưa lớn gây sạt lở đất và 01 vụ do thi công đường bộ (chiếm 7,14%).
3. Phân tích kết quả xử lý vi phạm TTATGT
Tổng hợp phân tích trên 671.572 hành vi vi phạm cho kết quả như sau:
- Vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm: 115.072 trường hợp, chiếm 17,13%.
- Chạy quá tốc độ quy định: 62.595 trường hợp, chiếm 9,32%
- Vi phạm quy định về GPLX, bằng, CCCM: 46.808 trường hợp, chiếm 6,97%.
- Vi phạm quy định về nồng độ cồn: 40.184 trường hợp, chiếm 5,98%
- Lái xe dương tính với ma túy: 311 trường hợp, chiếm 0,05%
- Dừng đỗ không đúng quy định: 47.975 trường hợp, chiếm 7,14%
- Đi sai làn đường, phần đường: 19.879 trường hợp, chiếm 2,96%
- Tránh vượt sai quy định: 5.955 trường hợp, chiếm 0,89%
- Điều khiển phương tiện lạng lách, đánh võng: 374 trường hợp, chiếm 0,06%
- Đi vào đường cấm, đi ngược chiều: 11.341, chiếm 1,69%
- Chở quá trọng tải hàng hóa: 14.547 trường hợp, chiếm 2,17%
- Chở quá số người quy định: 8.284 trường hợp, chiếm 1,23%
- Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông: 15.387 trường hợp, chiếm 2,29%
- Vi phạm quy định về niên hạn sử dụng phương tiện: 257 trường hợp, chiếm 0,04%
- Vi phạm quy định xếp dỡ hàng hóa trên phương tiện: 8.130 trường hợp, chiếm 1,21%
- Vi phạm quy định về vận chuyển người người, hành khách: 1.198 trường hợp, chiếm 0,18%
- Vi phạm quy định về đóng mới, hoán cải, sửa chữa phương tiện: 2.004 trường hợp, chiếm 0,3%
- Các lỗi khác: 271.271 trường hợp, chiếm 40,39%.
4. Phân tích tai nạn giao thông đường bộ
- Nguyên nhân xảy ra TNGT: có 15,47% do người điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường; 7,49% do chuyển hướng không đảm bảo an toàn; 3,69% do vượt xe sai quy định; 3,28% do vi phạm tốc độ; 1,76% do sử dụng rượu, bia, chất kích thích có cồn; 1,52% do người đi bộ sang đường sai quy định; 0,12% do công trình giao thông đường bộ không đảm bảo an toàn; 0,52% do dừng đỗ sai quy định; 0,08% do phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật; 27,42% do các nguyên nhân khác; 38,61% chưa xác định được nguyên nhân.
- Về độ tuổi gây tai nạn: 10% dưới 18 tuổi; 20,7% từ 18 đến dưới 27 tuổi; 55,93% từ 27 đến 55 tuổi và 13,37% trên 55 tuổi.
- Phương tiện gây tai nạn: Xe mô tô, xe máy chiếm 61,16%; xe ô tô 32,09%; phương tiện khác 6,75%
- Về thời gian xảy ra tai nạn: 9,26% từ 0h đến 06h; 16,93% sau 06h đến 12h; 31,71% từ sau 12h đến 18h và 42,1 từ sau 18h đến 24h.
- Về tuyến đường xảy ra tai nạn: 2,07% xảy ra trên cao tốc; 36,8% quốc lộ; 22,62% tỉnh lộ; 23,43% nội thị; 14,11% nông thôn; 0,97% nơi khác
Đại Nghĩa
