Ngày 25 tháng 7 năm 2025, Ban An toàn giao thông tỉnh Ninh Bình đã chính thức ban hành Quy chế hoạt động mới. Đây là văn bản có ý nghĩa quan trọng, đánh dấu bước chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, chỉ đạo và điều hành các hoạt động bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên toàn địa bàn tỉnh. Việc ban hành quy chế mới thể hiện quyết tâm của tỉnh trong việc xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, hướng tới mục tiêu giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông, bảo vệ tính mạng và tài sản của nhân dân.
Quy chế hoạt động của Ban An toàn giao thông tỉnh Ninh Bình được xây dựng trên cơ sở Quyết định số 22/2017/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, cùng với các quy định hiện hành về tổ chức và hoạt động của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, các Ban An toàn giao thông cấp tỉnh, thành phố. Đây là căn cứ pháp lý quan trọng để Ninh Bình cụ thể hóa các nguyên tắc, chế độ làm việc, trách nhiệm, quyền hạn, cơ chế phối hợp và chế độ thông tin, báo cáo trong toàn hệ thống Ban ATGT từ cấp tỉnh đến cấp xã.
Nội dung của Quy chế mới được thiết kế khoa học, đầy đủ và chặt chẽ hơn so với trước, đảm bảo tính thống nhất trong chỉ đạo, đồng thời linh hoạt phù hợp với đặc thù của địa phương. Quy chế gồm các quy định về nguyên tắc làm việc của Ban, chế độ họp, cơ chế phối hợp liên ngành, trách nhiệm của các thành viên, cũng như chế độ khen thưởng, xử lý vi phạm và công tác thông tin, báo cáo. Mọi hoạt động của Ban đều được đặt dưới sự lãnh đạo trực tiếp của Trưởng Ban – người đứng đầu Ủy ban nhân dân tỉnh, bảo đảm sự chỉ đạo xuyên suốt từ cấp tỉnh đến cơ sở.
Một trong những nội dung trọng tâm của Quy chế là việc xác định rõ trách nhiệm của các cơ quan thành viên. Ban An toàn giao thông tỉnh hoạt động theo nguyên tắc tập thể, trong đó Trưởng Ban chịu trách nhiệm toàn diện về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; các Phó Trưởng Ban được phân công phụ trách từng lĩnh vực cụ thể, bảo đảm chỉ đạo kịp thời, sát sao, hiệu quả. Các ủy viên Ban làm việc theo chế độ kiêm nhiệm, chịu trách nhiệm trước Trưởng Ban về lĩnh vực, nhiệm vụ được giao, đồng thời tích cực phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ của Ban.
Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh được xác định là cơ quan thường trực, trực thuộc Sở Xây dựng. Văn phòng có chức năng giúp việc cho Trưởng Ban trong việc điều phối, kiểm tra, tổng hợp, tham mưu, đề xuất các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Đây là đầu mối quan trọng trong công tác điều hành, quản lý, giúp kết nối thông tin giữa các ngành, các cấp, đồng thời bảo đảm tính kịp thời, chính xác trong công tác báo cáo, thống kê, giám sát tình hình giao thông trên địa bàn tỉnh.
Quy chế mới cũng nhấn mạnh vai trò của các cơ quan, đơn vị chủ lực trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, Công an tỉnh có nhiệm vụ chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm; phối hợp với các ngành, địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông, nâng cao ý thức chấp hành của người dân. Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm tổ chức quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông; phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên và Môi trường trong việc rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Sở Giáo dục và Đào tạo triển khai giáo dục an toàn giao thông trong trường học, hướng dẫn học sinh, sinh viên hình thành ý thức tự giác khi tham gia giao thông. Sở Y tế tăng cường năng lực cấp cứu tai nạn giao thông, xây dựng hệ thống cấp cứu kịp thời trên các tuyến trọng điểm, bảo đảm cứu chữa nhanh chóng và hiệu quả. Các cơ quan truyền thông, đặc biệt là Báo Ninh Bình và Đài Phát thanh – Truyền hình Ninh Bình, có trách nhiệm thường xuyên tuyên truyền, phổ biến pháp luật, gương người tốt – việc tốt, phê phán các hành vi vi phạm nhằm lan tỏa văn hóa giao thông an toàn trong cộng đồng.
Một điểm mới đáng chú ý là việc quy định cụ thể cơ chế thông tin, báo cáo giữa Ban ATGT tỉnh, Văn phòng Ban và các Ban ATGT cấp xã. Quy chế quy định rõ chế độ báo cáo định kỳ hàng tháng, quý, năm và các báo cáo đột xuất khi có yêu cầu. Các đơn vị phải đảm bảo nội dung báo cáo trung thực, kịp thời, phản ánh đúng tình hình thực tế để Ban ATGT tỉnh có căn cứ chỉ đạo, xử lý linh hoạt, sát tình hình. Ngoài ra, công tác thi đua – khen thưởng cũng được chú trọng, nhằm động viên các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Bên cạnh đó, Quy chế quy định cụ thể về nguồn kinh phí hoạt động của Ban, bao gồm kinh phí từ ngân sách nhà nước, hỗ trợ của các tổ chức, cá nhân và các nguồn hợp pháp khác. Kinh phí được sử dụng đúng mục đích, hiệu quả, phục vụ cho công tác tuyên truyền, tổ chức hội nghị, kiểm tra, khảo sát và các hoạt động chuyên môn khác. Văn phòng Ban chịu trách nhiệm lập dự toán, quản lý, quyết toán theo đúng quy định tài chính hiện hành, bảo đảm tính minh bạch, công khai.
Một nội dung quan trọng khác của Quy chế là quy định về chế độ khen thưởng và xử lý vi phạm. Các tập thể, cá nhân có thành tích nổi bật trong việc giữ gìn trật tự, an toàn giao thông sẽ được biểu dương, khen thưởng kịp thời. Ngược lại, những đơn vị, cá nhân vi phạm, thiếu trách nhiệm hoặc không hoàn thành nhiệm vụ sẽ bị xem xét xử lý theo quy định. Cơ chế này nhằm tạo động lực thi đua, đồng thời tăng tính răn đe, kỷ cương trong hoạt động của Ban.
Việc ban hành Quy chế hoạt động mới không chỉ củng cố nền tảng pháp lý cho công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông mà còn góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, tăng cường trách nhiệm của các cấp, các ngành. Đây là bước đi cần thiết trong bối cảnh Ninh Bình đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông, thu hút đầu tư, phát triển du lịch và đô thị. Một hệ thống giao thông an toàn, thông suốt sẽ là điều kiện tiên quyết để tỉnh phát triển bền vững, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội trong giai đoạn mới.
Trong thời gian tới, Ban An toàn giao thông tỉnh Ninh Bình sẽ tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp theo nội dung của Quy chế mới. Cụ thể, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến quy chế đến toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng chức năng và nhân dân; tổ chức tập huấn, hướng dẫn thực hiện; tăng cường kiểm tra, giám sát và đánh giá định kỳ hiệu quả thực hiện. Mục tiêu là đưa quy chế nhanh chóng đi vào thực tiễn, trở thành công cụ điều hành hiệu quả, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, thân thiện và hiện đại.
Việc ban hành Quy chế hoạt động mới của Ban An toàn giao thông tỉnh Ninh Bình là một bước tiến quan trọng, thể hiện quyết tâm của các cấp, các ngành trong việc nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Quy chế không chỉ giúp tăng cường kỷ luật, kỷ cương hành chính mà còn tạo môi trường làm việc khoa học, đồng bộ, thống nhất, nâng cao trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị và cá nhân. Tin tưởng rằng, với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh, sự vào cuộc đồng bộ của các ngành, địa phương và sự ủng hộ của nhân dân, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Ninh Bình sẽ tiếp tục đạt nhiều kết quả tích cực, góp phần xây dựng Ninh Bình ngày càng an toàn, văn minh, hiện đại./.
Văn phòng Ban an toàn giao thông
Vũ Hùng
