Nhằm tăng cường đảm bảo giao thông an toàn khu vực các nút giao với các trường học trên hệ thống đường bộ cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới, Sở Giao thông vận tải đã ban hành Công văn số 412/SGTVT –KHTC ngày 06 tháng 3 năm 2024, trong đó yêu cầu các phòng ban, nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên và các đơn vị liên quan tiếp tục triển khai chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải về việc triển khai Quyết định của Bộ GTVT về Kế hoạch triển khai Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới.

      Ban Quản lý dự án vốn sự nghiệp kinh tế chủ trì, phối hợp cùng các nhà thầu và các đơn vị liên quan lập danh mục phân loại những vị trí tuyến đường quản lý qua trường học, trong đó thống kê thực trạng (kết cấu mặt đường bộ, hệ thống an toàn giao thông) và các vị trí không đảm bảo an toàn, đánh giá các nguyên nhân và yếu tố rủi ro gây mất an toàn giao thông của học sinh quanh khu vực trường học. Kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên các tuyến đường tăng cường công tác duy tu bảo dũng thường xuyên trên các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý, trong đó tập trung vào các khu vực trường học nằm sát tuyến đường quản lý. Tổ chức rà soát về an toàn giao thông tại các khu vực trường học, tổ chức lại các điểm bất hợp lý, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là các vị trí trường học ngay sát tuyến đường quản lý, trong đó cần chú trọng các công việc; bổ sung vạch sơn cho người đi bộ sang đường, vạch sơn kẻ đường, vạch sơn gờ giảm tốc phù hợp theo các khu vực trường học; bổ sung các biển báo thiếu, sửa chữa các biển cảnh báo bị hư hỏng. Nghiên cứu gia cố lề mở rộng tại các khu vực trường học, sử dụng cho việc dừng, đỗ xe để đưa đón học sinh. Trường hợp đủ điều kiện thì phối hợp với địa phương và nhà trường để điều chỉnh vị trí cổng trường học không đối nối trực tiếp ra đường chính mà đấu nối vào đường nhánh, đường gom. Đề xuất phương án xử lý, khắc phục theo hướng sử dụng dự phòng của các dự án sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất đang triển khai để thực hiện điều chỉnh bổ sung phải hoàn thành cùng với dự án; đưa vào đề xuất danh mục sửa chữa kế hoạch bảo trì năm 2025 hoặc các dự án được bổ sung cho kế hoạch bảo trì năm 2024; trường hợp điểm đen, điểm mất an toàn giao thông cần sửa chữa cấp bách thì đề xuất để cấp có thẩm quyền cho phép dự án sửa chữa đột xuất làm căn cứ thực hiện.

      Ban Quản lý Một dự án công trình giao thông rà soát các dự án xây dựng giao thông do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư có đi qua các trường học và căn cứ Sổ tay an toàn giao thông khu vực trường học để báo cáo Sở Giao thông vận tải xem xét điều chỉnh để đảm bảo an toàn giao thông.

      Phòng Quản lý xây dựng căn cứ báo cáo về việc rà soát các vị trí dự án đi qua cổng trường học của Ban quản lý một dự án, công trình giao thông, nghiên cứu, tham mưu Sở giao thông vận tải điều chỉnh để phù hợp.

      Phòng Kết cấu hạ tầng trong quá trình tham mưu công tác bảo trì đường bộ tham khảo các mẫu thiết kế trường học an toàn trong Sổ tay an toàn giao thông khu vực trường học của Cục đường bộ Việt Nam và nghiên cứu mở cổng ra vào trường học ở đường bên hàng rào, khu vực cổng trường thiết kế để học sinh đứng đợi bố mẹ đón, trong sân trường có thể nhìn thấy phụ huynh đưa đón học sinh bên ngoài cổng trường và ngược lại. Mở rộng phạm vi đường ở khu vực dừng đỗ xe đưa đón học sinh; đối với trường học tại khu vực đông dân cư, khu vực ùn tắc giao thông cần có giải pháp điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp để khắc phục ùn tắc giao thông, góp phần tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh./.

                                                                                                         Văn phòng Ban an toàn giao thông

                                                                                                                            Loan Lê